Ab Januar 2016 gilt die neue Geldstrafe von 11 €, wenn Sie von der Polizei kontrolliert werden und Sie keine Strafe haben. Die Geldstrafe beträgt 135 €, wenn Sie in der Tat ertappt werden Tragen Sie im Notfall nach einem Unfall, einem Reifenschaden oder einer Panne auf der Straße (oder an der Schulter). (Passagiere müssen auch eine haben).
Die Einführung der Geldbuße trat in Kraft, nachdem in Frankreich noch schlechtere Zahlen für die Zahl der Verkehrstoten vorliegen.
Es scheint eine Weile gedauert zu haben, bis dieses Gesetz endlich umgesetzt ist, da wir vor sieben oder acht Jahren darüber gesprochen haben. Es war bis vor kurzem ein klassischer Fall von 'Wir waren unentschlossen, aber jetzt sind wir uns nicht so sicher' seitens der französischen Regierung.
Ersatzlampen, sowie Hi Viz und Alkoholtester, aber es gibt keine Schönheiten mehr, sie nicht zu tragen. Obwohl sie von den französischen Behörden immer noch als rechtliche Verpflichtung aufgeführt werden.
Außerdem sollten Sie an vier Stellen reflektierende Aufkleber für Ihren Helm haben - einen vorne, einen hinten und einen auf jeder Seite. Sie müssen so montiert werden, dass das Öffnen / Schließen des Visiers Ihres Helms nicht beeinträchtigt wird. (Einige Helme sind serienmäßig ausgestattet). Die Aufkleber müssen eine Mindestfläche von 18 cm2 haben
Die neuen Regeln legen fest, dass das Tragen von Handschuhen für Motorradfahrer obligatorisch ist, obwohl ich davon ausgehe, dass die meisten ernsthaften Motorradfahrer heutzutage Handschuhe tragen würden, ohne dass dies vorgeschrieben ist.
Wir und manchmal sogar die französische Polizei verstehen, dass es sehr schwierig ist, irgendwo auf einem Motorrad eine GB-Platte anzubringen. Wir verkaufen diese kleinen GB-Autokennzeichen mit zusammenklappbarem Rücken und Stiel (nicht die magnetischen), die mit einer Schere leicht angepasst werden können, damit sie für viele Fahrräder geeignet sind versuch eins. (Schneiden Sie es ab, bevor Sie die Stütze abnehmen.)
Die Scheinwerfer von Jugendfahrrädern strahlten auf britischen Fahrrädern nach vorn und nach links und auf europäischen Fahrrädern (wie Autos) nach rechts, um Staus zu vermeiden.
In den letzten Jahren wurden Fahrradscheinwerfer einfach nach vorne gerichtet, sodass es keinen Unterschied in der Strahlrichtung zwischen einem britischen Motorrad und einem europäischen Motorrad gibt. Wenn Sie ein solches Fahrrad haben, werden die Scheinwerfer-Konverter nicht benötigt.
In Frankreich ist es jedoch obligatorisch, Tag- und Nachtfahrlicht zu verwenden. Wir schlagen daher vor, dass, obwohl der Strahl Adapter ist wir für Autos verkaufen, wenn Sie ein Leuchtfeuer zeigt den Strahl mit einer Vorspannung auf der linken Seite haben, unser Konvertern Sie blendend entgegenkommende Fahrer zu halten arbeiten .
